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一、万州站

1、简介
（1）、投用日期
2004年

（2）、所属地区
重庆市万州区

（3）、站台规模
2站台3台面。

（4）、车站地址
重庆市万州区龙都街道站前路。

（5）、外文名
Wanzhou Railway Station。

（6）、车站等级
三等站。

（7）、区域管理
中国铁路成都局集团有限公司。

（8）、主要线路
达万线、宜万线。

（9）、管辖单位
达州车务段。

2、概述
万州站 （Wanzhou Railway Station） 位于重庆市万州区站前路187号，隶属于中国铁路成都局集团有限公司达州车务段管辖的三等站。目前万州站已先后开通了万州至重庆（重庆北站）、达州、成都、广州3个方向共10趟客运列车。

3、相关信息
（1）、2010年12月
宜万铁路通车，客运列车大幅增加，对于库区人民的出行将更为方便，大力提升三峡库区的旅游交通服务能力。

（2）、2020年6月20日
万州站推广实施电子客票。

二、沙坪坝站

1、简介
（1）、主管单位
重庆车务段。

（2）、兴建时间
1979年。

（3）、外文名
ShaPingBa Staion。

（4）、车站类型
客货运站。

（5）、车站等级
三等站。

2、概述
沙坪坝站建于1979年，车站紧邻重庆三峡广场，地址在重庆市沙坪坝区天陈路。原名是“重庆北站”，在现在的重庆北站建成后，沙坪坝的这个火车站让出了自己的名字，改为“沙坪坝站”。

3、相关信息
（1）、2011年5月18日
沙坪坝站已于2011年5月18日停运，进行铁路综合交通枢纽项目改造。据项目规划，是国内首例高铁车站上盖城市综合体开发案例。工程内容主要包括高铁站房及站场改造、城市轨道交通工程、综合交通枢纽工程、城市道路改造和上盖物业开发等。

（2）、建成后
沙坪坝站将衔接成渝高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式，充分利用了地下空间，地下分7层：负1层为公交车站，负2层为出租车站和高铁站台，负3层为人行通道，负4层为高铁换乘厅，负5层为出站通道，负6层为轨道站厅，负7层为重庆轨道交通9号线站台。每层都设有地下停车库，共4300个停车位。

三、长寿北站

1、简介
（1）、投用日期
2013年12月28日。

（2）、所属地区
中国重庆市。

（3）、建筑面积
42630平方米（截止2019年6月）。

（4）、主要线路
渝利铁路、渝万客运专线。

（5）、外文名
Changshoubei Railway Station。

（6）、车站等级
二等站。

（7）、区域管理
中国铁路成都局集团有限公司。

（8）、站台规模
4台7线（截止2021年2月）。

（9）、车站地址
重庆市长寿区渡舟街道。

2、概述
长寿北站，位于重庆市长寿区渡舟街道，距离重庆北站76公里，隶属成都铁路局涪陵车务段管辖。站房面积19882㎡，为线侧平式站房，同时为渝利铁路和渝万客运专线共用，设基本站台四座，停靠线路七条。

3、相关信息
（1）、2018年6月
长寿火车北站综合交通枢纽于2018年6月项目开工，将配套公交车站换乘、社会车辆停车、车辆保养维修等功能。

（2）、总投资
长寿北站综合交通枢纽项目与站前广场衔接，项目总投资2.3亿元，总建设用地面积为74.1亩。作为渝利铁路长寿北站的市政配套工程，该项目主要涉及长途车站、公交车站、社会车场、出租车场和必要的其他配套设施。

（3）、一站两区
该项目按照一站两区方式建设，东侧为车辆换乘区，建筑面积为26252.45平方米，主要功能为长途车站和公交首末站；西侧为综合配套区，建筑面积19976.7平方米，主要为车辆维修保养、社会车辆停车、驾驶员休息区等配套设施。

（4）、交通条件
长寿火车北站的道路运输网络将更加完善，铁路、公交、客车等多种运输方式将实现零换乘。

四、涪陵北站

1、简介
（1）、车站代码
35164。

（2）、所属地区
中国重庆市。

（3）、主要线路
渝利铁路。

（4）、站台规模
3台8线。

（5）、外文名
Fulingbei Railway Station。

（6）、投用日期
2013年12月28日。

（7）、车站等级
二等站。

（8）、区域管理
中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段。

（9）、车站地址
重庆市涪陵区涪陵新区致韩镇境内。

2、概述
涪陵北站(Fulingbei Railway Station)，位于中国重庆市涪陵区，是中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段管辖的二等站，于2013年12月28日竣工通车。

五、合川站

1、简介
（1）、投用日期
2005年5月1日.

（2）、所属地区
中国重庆市.

（3）、建筑面积
8.19万平方米（截至2014年9月）.

（4）、主要线路
遂渝铁路、兰渝铁路.

（5）、外文名
Hechuan Railway Station.

（6）、车站等级
二等站.

（7）、区域管理
中国铁路成都局集团有限公司.

（8）、站台规模
3台10线（截至2014年9月）.

（9）、车站地址
重庆市合川区高阳大道.

2、概述
合川站（Hechuan Railway Station），位于中国重庆市，隶属于中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段的二等站，是遂渝铁路、兰渝铁路上的中间站。

3、相关信息
（1）、2005年
合川站投入使用；2013年7月，合川站启动升级改造工程；

（2）、2014年9月6日
改造完成的合川站正式投入运营。

（3）、截至2014年9月
合川站总建筑面积8.19万平方米，设3台10线；最高可容纳15000人。

六、永川东站

1、简介
（1）、车站代码
46551。

（2）、车站等级
一等站。

（3）、区域管理
中国铁路成都局集团有限公司。

（4）、站台规模
3台7线、5个站台面（截至2015年12月）。

（5）、车站地址
重庆市永川区中山路街道兴龙大道。

（6）、外文名
Yongchuandong Railway Station。

（7）、投用日期
2015年12月26日。

（8）、所属地区
中国重庆市永川区。

（9）、建筑面积
14664平方米（截至2015年12月）。

（10）、主要线路
成渝高速铁路。

2、概述
永川东站（Yongchuandong Railway Station），位于中国重庆市永川区，一等站，隶属中国铁路成都局集团有限公司，是成渝高速铁路第三大车站。

3、相关信息
（1）、2013年11月
永川东站于2013年11月破土动工。2015年5月，永川东站基本完工。

（2）、2015年12月26日
永川东站正式投用。2016年11月21日，永川东站配套客运综合换乘枢纽正式投运。

（3）、截至2015年12月
永川东站站房面积为14664平方米，站前地下换乘枢纽面积为8000余平方米；设3台7线，设计最高聚集人数2000人。

七、万州北站

1、简介
（1）、预留站台规模
4台9线。

（2）、所属地区
西南地区。

（3）、途径路线
渝万、达万、渝西、郑万高铁城际。

（4）、车站地址
重庆市万州区周家坝天子湖社区。

（5）、客运业务
旅客乘降、行李托运、包裹托运。

（6）、外文名
Wanzhoubei Railway Station /North Wanzhou Railway Station。

（7）、建设站台规模
3台8线。

（8）、轨道交通
1号线（规划）。

（9）、车站性质
高铁站、普铁站。

（10）、隶属铁路局
成都铁路局。

（11）、运行时间
2016年底。

2、概述
万州北站是在建渝万铁路的一个高速铁路车站，万州北站目前正处于建设阶段。已于2015年4月17日开工，由于时间紧任务重,土石方施工量大,施工方采取上足上全机械设备,24小时昼夜作业,每月进行一次考核,力争在10月底整个土石方工程全部完工。整个站房最迟在2016年10月底完工，以确保年底能够全线开通运营。

3、相关信息
（1）、定位
万州火车北站是一座占地200亩，站房面积1.5万平方米的跨线式（上线式）高架火车站，建筑高度18.1m（檐口高度），20.4m（屋脊高度），最高聚集人数3000人，高峰小时发送量1740人。该站也将成为郑万铁路、渝万铁路的始发站和终点站。未来会成为西渝高铁、达万城际的中途站点。

（2）、2014年
根据重庆市发改委2014年的消息，万州北站站房初步设计为：该站建筑面积1.5万平方米，3个站台面，7条股道。本站的设计建设按照3台7线建设。根据万州交委的信息：万州北站预留4台9线，即4个站台面，4条正线，5条到发线。

（3）、轨道交通
并且预留万州轨道交通的通道。万州北站从设计上已经预留各线铁路过境万州的需要。由于目前安张常铁路、包海铁路，具体线路方案还未确定，未启动前期工作。若将来从万州经过，万州北站规模从技术角度也具备扩建条件。

八、重庆西站

1、简介
（1）、车站地址
重庆市沙坪坝区凤中路168号

（2）、主要线路
成渝高速铁路、渝贵铁路、兰渝铁路、襄渝铁路。

（3）、车站等级
特等站。

（4）、区域管理
中国铁路成都局集团有限公司。

（5）、车站代码
30077。

（6）、开建时间
2014年12月。

（7）、外文名
Chongqingxi Railway Station。

（8）、站台规模
15台31线29站台面（截至2018年1月）。

（9）、投用日期
2018年1月25日。

（10）、所属地区
中国重庆市沙坪坝区。

（11）、建筑面积
119944平方米（截至2018年1月）。

（12）、地位
中国西部地区最大的客运枢纽系统。

2、概述
重庆西站（Chongqingxi Railway Station）是重庆对外的一个主要门户枢纽和综合性铁路特级站，是以铁路为主，集长途、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，位于重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国西部地区最大的客运枢纽系统。

3、相关信息
（1）、2014年12月
重庆西站于2014年12月开工建设，2018年1月25日一期建成并投入使用，西站综合交通枢纽项目占地面积约为1900亩，设置15台31线29站台面。

（2）、设计理念
重庆西站整体造型体现“英雄之城”概念，流动曲线形态的站房，表达的是两江汇聚的形象；而以岩石和江水刚柔相济的建造外观，则体现重庆“两江汇聚潮头涌”的气势，展现重庆“红岩浪漫英雄城”的革命气概和历史。

（3）、设计参数
截至2018年1月，重庆西站站房主体南北面宽276米，东西进深455米，高架候车室长度为335.4米，站房总高度38.40米，檐口标高33米；建筑面积为119944平方米，无柱雨棚投影面积81108平方米，其中出站（地下）层31710平方米，站台层15610平方米，高架层71270平方米。

（4）、设计特点
重庆西站设计聚集有中国“三最”：一是雨棚设计，第一个采用清水混凝土预应力结构，为无站台柱清水混凝土雨棚设计，安全性能更高；二是商业平台，将旅客出站楼梯的上层空间和既有商业的夹层结合，扩大了商业面积；三是站房设计，采用182米大跨度组合拱结构支撑体系，既满足了立面的通透、采光要求，又解决了结构上的技术难题。

九、重庆站

1、简介
（1）、首次开通
1952年7月1日。

（2）、构成
重庆西站(上桥)、重庆北站(龙头寺)、重庆东站(茶园)。

（3）、客运枢纽体系
三主两辅。

（4）、外文名
Chongqing Railway Station。

（5）、接入铁路
成渝、兰渝、遂渝、渝利、襄渝等。

（6）、地址
重庆。

2、概述
重庆火车站（Chongqing Railway Station）是服务于中国直辖市重庆的铁路枢纽站的总称，包括重庆主城区内重庆站（菜园坝）、重庆北站（龙头寺）、重庆西站（上桥）、重庆东站（茶园）、沙坪坝站、北碚站、复盛站以及主城区外各区（县、自治县）的火车站等。

3、相关信息
（1）、2017年2月
根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）》显示：客运枢纽方面，将新增布局重庆东站，实施重庆站改造工程，调整重庆站功能。

（2）、“三主两辅”
建设重庆东站至重庆站的枢纽联络线，构建“三主两辅”客运枢纽体系，其中重庆西站（上桥）、重庆北站（龙头寺）、重庆东站（茶园）为主客运站，重庆站（菜园坝）和沙坪坝站为辅助客运站。

十、重庆北站

1、简介
（1）、所属地区
中国重庆市渝北区。

（2）、站台规模
14站台、29条股道（截至2015年1月）。

（3）、建筑面积
26.6126万平方米（截至2015年1月）。

（4）、车站地址
重庆市渝北区昆仑大道51号附8号。

（5）、接驳轨道交通
重庆轨道交通3号线、4号线、10号线、环线。

（6）、外文名
Chongqingbei Railway Station。

（7）、投用日期
2006年10月22日。

（8）、车站等级
特等站。

（9）、主要线路
成渝高速铁路、兰渝铁路、渝利铁路、渝怀铁路。

（10）、区域管理
中国铁路成都局集团有限公司。

（11）、原名
龙头寺火车站。

（12）、开工建设日期
2003年。

2、概述
重庆北站（Chongqingbei Railway Station），原名龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区，隶属中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站，是中国主要铁路枢纽之一。

3、相关信息
（1）、2003年
该站于2003年正式开工建设，于2006年10月22日正式投入运营，是集铁路、轨道交通、长途汽车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

（2）、南广场
截至2016年10月，重庆北站南广场工程占地1400亩，土建总投资逾7亿元人民币。其站房总面积16121平方米，外观为玻璃幕墙和浅色材料装饰，呈银灰色；售票大厅面积430平方米，设置人工售票窗口21个；候车室面积共计近5000平方米，安装了2000余个座位，可同时容纳5000人候车

（3）、北广场
重庆北站北广场以“山城引宾至，三峡迎客来”作为建筑立意，造型以重庆特有的层叠群山元素，结合屋面玻璃采光顶及阶梯形象幕墙透光，提亮候车室采光，室内设计上借用建筑山水城市、川流不息的概念，并结合声学设计营造蓝天白云的氛围。